FAND – Trasporto aereo e disabilità: rinnovato l’impegno con ENAC
Prosegue il percorso di collaborazione tra FAND ed ENAC per rafforzare l’accessibilità del trasporto aereo e promuovere un modello sempre più inclusivo, resiliente e attento ai diritti delle persone con disabilità e a ridotta mobilità.
Un passaggio significativo di questo cammino istituzionale si era svolto a Roma il 29 ottobre 2025, in occasione della quarta edizione del workshop “Enac PRM – Per riuscire meglio”, ospitato presso la Sala Polifunzionale della Presidenza del Consiglio dei Ministri. In quella sede, il professor Nazaro Pagano, presidente nazionale FAND e presidente della rete associativa nazionale ANMIC, aveva richiamato l’attenzione su alcuni principi centrali: accessibilità, inclusione, resilienza, diritti e doveri.
L’iniziativa aveva rappresentato un importante momento di confronto sul tema della tutela dei passeggeri con disabilità e a mobilità ridotta, confermando il valore del dialogo tra istituzioni, associazioni rappresentative, operatori del settore e soggetti impegnati nei servizi di trasporto. Il workshop aveva inoltre consentito di fare il punto sulle attività e sugli obiettivi del tavolo tecnico permanente per la Tutela dei Diritti dei Passeggeri con Disabilità e a Ridotta Mobilità, istituito da ENAC nel 2022.
Disabilità: FAND ed ENAC confermano il percorso comune
Si tratta di uno spazio di lavoro strategico, che coinvolge enti e istituzioni pubbliche e private, tra cui il Ministero per le disabilità, l’Autorità garante per i diritti delle persone con disabilità, le federazioni e le associazioni maggiormente rappresentative delle persone con disabilità, le associazioni dei gestori aeroportuali e delle compagnie aeree, il Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane, Rete Ferroviaria Italiana, Trenitalia, le agenzie di viaggio e i tour operator.
Nel corso dell’incontro, il professor Nazaro Pagano aveva evidenziato il contributo portato da FAND e ANMIC ai lavori del tavolo tecnico, sottolineando l’importanza di una visione che superi il semplice concetto di ostacolo e che punti, invece, a costruire un sistema capace di mettere realmente al centro la libertà di movimento delle persone con disabilità.
L’obiettivo condiviso resta quello di incidere in modo sempre più efficace sulla qualità del sistema di trasporto aereo italiano, valorizzando quanto di positivo è stato già realizzato e promuovendo un modello capace di generare effetti concreti anche sugli altri ambiti del trasporto pubblico. In questa prospettiva, accessibilità e resilienza diventano elementi strutturali di un approccio moderno, in coerenza con i diritti riconosciuti alle persone con disabilità e con la necessità di garantire servizi realmente fruibili.
FAND conferma dunque la propria vicinanza istituzionale a ENAC e rinnova il proprio impegno a proseguire lungo questo percorso, con spirito costruttivo e senso di responsabilità, nell’interesse dei cittadini con disabilità e delle loro famiglie.
